现如今，深观双圈流量红利时代已经过去，家居企业的获客成本增加。

段玉谈到，海右以往佛山当地的物流企业只负责将家具产品从佛山送到各地，海右而在几年前，很多物流公司开始转型，从单纯运输开始借助数字货运平台，转变为做物流生态服务。他说明，新论如果企业使用的原材料，包括运往全国各地的家具成品都是由自己的物流团队完成，企业将省下一大笔费用。

同时，济南济青在运输旺季，物流公司车辆紧张，很多时候没办法及时提供车辆。主要因为平台上的车辆不仅多而好找，把握而且司机也靠谱。而瓷砖等建材产品，都市体积不大，但是重量大，有可能装不满整车就会达到货车的最高载重。

打个比方，联动我们从佛山到山西太原的专线车辆，联动出发之前就可以找好当地的货源，返程的货物有可能到佛山附近的城市，也有可能到其他城市去中转一下，但是每一趟都会有货拉，这样的话，每趟运输货车司机都能挣到钱。从乐从的家具成品销售，展机到龙江的家具生产制造以及家具建材的供应，背后都离不开运输。

我们自己本身有一部分车，深观双圈但是这部分运力是远远不够的。

这样一来，海右不仅解决了我们自己需求的问题，还节省了其他环节的运输成本。新论注册并使用集体商标,把中小企业的力量集中起来,创立驰名商标,提高商品和服务的竞争能力,是许多发达国家广泛采用过的成功经验。

济南济青同期发布的伦教木工机械,亦希望能够带来规模效应,更好地提高伦教木工机械行业的影响力。把握此次亮相的顺德家具旨在开辟自主拥有的卖场,在市场形成焦点,帮助本土家具企业尤其是中小企业打开销售渠道。

打响集体商标知名度、都市提升品牌含金量、助力行业企业开拓市场,顺德的集体商标之路依然任重而道远。联动上周四,顺德龙江镇与顺德家具协会宣布,将引导顺德家具企业组建SDF顺德家居股份有限公司,以顺德家具的集体商标统一形象,在国内外逐步建立连锁式家居大卖场。